《轴瓦结构和轴承材料》讲解了轴瓦的两种主要结构类型及其特点，包括剖分式和整体式结构，并进一步指出轴瓦内径面通常覆盖一层或两层减摩材料，这些被称为轴承衬，因此形成双金属轴瓦和三金属轴瓦的分类。文中描述了轴瓦和轴承衬在滑动轴承系统中的关键作用，强调它们与轴颈接触部位因承受摩擦导致的主要失效形式为磨损。同时提到，影响轴瓦耐磨性能的因素有轴颈材质、南宫28,南宫注册,南宫网址,南宫平台,南宫娱乐,南宫娱乐官网,南宫娱乐登录入口,南宫官方网站,南宫app,南宫pc,南宫28官网,南宫28平台,南宫28APP,南宫28下载,南宫娱乐城,南宫游戏官网轴瓦材质、润滑剂和润滑状况等，选择材料时应综合考量这些条件以提高轴承使用寿命及性能。文章详细列出了常用的轴承材料，如金属类的轴承合金（即白合金）具有高耐磨性和塑性，适合重载高速工况但价格较贵；多孔质金属材料（粉末冶金材料）因多孔结构可充入润滑油实现自润滑，适用于平稳无冲击负荷场合；而非金属类中常见的轴承塑料包括酚醛塑料、尼龙和聚四氟乙烯，其优势在于较大的抗压强度和良好的自润滑特性，缺点是导热性差。